C'est sur cet appareil biplace qu'Hélène Boucher remporte les " douze heures d'Angers ", battant à l'occasion le record du monde des 1000 km pour avions légers.

Les Peyret-Mauboussin étaient des avions originaux, nès de la rencontre de l'ingénieur Peyret et du célèbre joaillier Mauboussin, par ailleurs passionné d'aéronautique. Dans les années 30, la marque remporte de nombreux records internationaux, dont celui d'Hélène Boucher en 1933. L'année précédente, un peyret-Mauboussin construit partiellement en osier avait réalisé la première traversée complète de l'Afrique.

Construits chez Zodiac jusqu'en 1936, les Mauboussin seront fabriqué par la suite à Aire-sur-Adour où ils donnent naissance aux Fouga (dont le fameux Magister).